Ang pagbabagu -bago ng boltahe ay direktang nagbabago sa bilis ng pag -ikot (RPM) ng motor, na tumutukoy sa dami ng daloy ng hangin at pangkalahatang kahusayan sa paglamig. Sa mga senaryo sa ilalim ng boltahe, ang nabawasan na bilis ng motor ay bumababa ng output ng fan, na humahantong sa hindi sapat na sirkulasyon ng hangin at hindi pantay na paglamig sa mga tirahan o komersyal na mga puwang. Ang mga over-boltahe na kondisyon, sa kabilang banda, ay maaaring pansamantalang madagdagan ang bilis ng motor, na maaaring makagawa ng mas malakas na ingay ng tagahanga, hindi pantay na pamamahagi ng daloy ng hangin, at stress sa mga blades ng fan at pagpupulong ng rotor. Ang mga pare -pareho na paglihis ng boltahe ay nakompromiso ang dinisenyo na pamamahala ng thermal ng palamigan, binabawasan ang kakayahang mapanatili ang temperatura ng target na silid at pangkalahatang kahusayan ng system.
Ang mga kondisyon ng overvoltage ay nagdaragdag ng kasalukuyang sa pamamagitan ng mga paikot -ikot na motor, na nagiging sanhi ng mabilis na akumulasyon ng init sa stator at rotor. Ang nabuo na enerhiya ng thermal ay nagpapabilis ng pagkasira ng materyal na pagkakabukod, binabawasan ang elektrikal na kondaktibiti, at maaaring mabawasan ang mga sangkap na metal sa paglipas ng panahon. Ang paulit -ulit na sobrang pag -init ng mga episode ay maaaring mag -trigger ng mga panloob na proteksiyon na mga circuit, ngunit ang patuloy na pagkakalantad ay maaaring maging sanhi ng permanenteng pinsala, kabilang ang pagkabigo ng pagkakabukod, mga maikling circuit, o pag -waring ng pabahay ng motor. Ang sobrang pag -init ay nagtaas din ng panganib ng mga peligro ng sunog, lalo na sa mga nakapaloob na kapaligiran na may limitadong bentilasyon.
Maliit na air cooler motor Isama ang thermal cutoff switch, PTC (positibong koepisyent ng temperatura) thermistors, o mga miniature fuse upang awtomatikong idiskonekta ang motor sa panahon ng overcurrent o boltahe na mga kondisyon ng pagsulong. Ang mga mekanismo ng kaligtasan na ito ay pumipigil sa mga pagkabigo sa sakuna at protektahan ang mga electronics ng agos sa air cooler system. Habang ang mga proteksyon na ito ay epektibo, ang madalas na pag -activate ay nagpapahiwatig ng talamak na kawalang -tatag ng boltahe sa supply ng elektrikal, na nag -sign ng pangangailangan para sa panlabas na regulasyon ng boltahe o pag -aayos ng system. Ang mga advanced na motor ay maaari ring magtampok ng mga paikot-ikot na paikot-ikot o mga elektronikong bilis ng mga controller na nagbabago sa kasalukuyang daloy sa ilalim ng mga lumilipas na kondisyon.
Ang mga hindi regular na antas ng boltahe ay humantong sa hindi pantay na bilis ng rotor, na bumubuo ng mga mekanikal na panginginig ng boses at paggalaw ng oscillatory sa loob ng pagpupulong ng motor. Ang mga panginginig ng boses na ito ay nagdaragdag ng pagsusuot ng tindig at maaaring paluwagin ang mga fastener o mount, na nagiging sanhi ng hindi normal na ingay at nabawasan ang katatagan ng pagpapatakbo. Sa paglipas ng panahon, ang hindi pantay na pag-load ng mekanikal ay maaaring humantong sa maling pag-aalsa ng mga sangkap ng rotor-stator, pinabilis na pagkapagod sa mga blades ng fan, at nadagdagan ang posibilidad ng pagkasira ng resonance-sapilitan. Ang wastong pag -install, pag -mount ng panginginig ng boses, at pana -panahong inspeksyon ay nagpapagaan sa mga panganib na mekanikal na ito.
Ang patuloy na pagkakalantad sa pagbabagu -bago ng boltahe ay nagpapabilis sa pagtanda sa parehong mga sangkap na de -koryenteng at mekanikal. Ang materyal na pagkakabukod ay maaaring magpabagal, ang mga paikot -ikot ay maaaring magpahina, at ang mga bearings ay maaaring mawalan ng pagpapadulas nang mas mabilis dahil sa pansamantalang labis na karga. Sa mga pag -setup ng tirahan, binabawasan nito ang pagkakapare -pareho ng paglamig sa paglipas ng mga buwan o taon, habang sa mga komersyal na kapaligiran kung saan patuloy na tumatakbo ang mga motor, ang pinagsama -samang stress ay maaaring humantong sa biglaang mga pagkabigo o pagtaas ng mga gastos sa pagpapanatili. Ang kahabaan ng buhay ay direktang proporsyonal sa kakayahan ng motor na gumana sa loob ng rate na saklaw ng boltahe na palagi.
Ang mga lumilipas na spike ng boltahe-na nauna sa pamamagitan ng mga welga ng kidlat, paglipat ng grid ng kuryente, o pag-activate ng high-powered appliance-pagpapakilala ng mga maikling tagal ng mataas na kasalukuyang pulso sa motor. Ang mataas na kalidad na maliit na air cooler motor ay idinisenyo upang tiisin ang mga menor de edad na lumilipas na mga surge nang walang pagkagambala sa pagpapatakbo, salamat sa pinalakas na mga paikot-ikot, pagkakabukod ng paglaban sa pag-urong, at mga circuit na protektado ng thermally. Gayunpaman, ang mga malubhang surge ay maaaring permanenteng makapinsala sa rotor, stator, o electronic controller, na potensyal na nagiging sanhi ng agarang pagkabigo sa pagpapatakbo. Ang mga disenyo ng motor na lumalaban sa pag-surge, na sinamahan ng mga panlabas na aparato ng proteksyon, ay makabuluhang bawasan ang panganib na ito.
Ang mga gumagamit ay maaaring maprotektahan ang maliit na air cooler motor sa pamamagitan ng pag -install ng mga stabilizer ng boltahe, mga protektor ng pag -surge, o mga dedikadong breaker ng circuit. Ang pagtiyak ng wastong saligan, pag-iwas sa mga nakabahaging circuit na may mga kasangkapan sa mabibigat na pag-load, at ang paggamit ng mga regulated supply ng kuryente ay nagpapabuti sa katatagan ng pagpapatakbo. Para sa mga komersyal na pag -install, ang mga kalabisan na aparato ng proteksyon at mga sistema ng pagsubaybay ay makakatulong na mapanatili ang ligtas na operasyon sa panahon ng hindi inaasahang pagbabago ng kuryente. Ang pagsasama ng mga hakbang na ito ay nagsisiguro na ang mga motor ay maaaring mapanatili ang menor de edad na pagbabagu -bago nang walang pagkasira ng pagganap o napaaga na pagkabigo.
++86 13524608688
